MAN, IAA 2022’de, sadece araçla ilgili tavsiyeler değil, aynı zamanda müşteriye özel çalışma koşullarının dikkate alınması da dahil olmak üzere, yaklaşmakta olan elektrikli kamyon için MAN eMobility Consulting’i ilk kez tanıtacak. MAN, Hannover’deki IAA Transportation 2022’ye katılacak. Lion’un üreticisi, 2024’ten itibaren ilk müşterilerle hizmete girecek olan yeni MAN eTruck’ın yakın seri prototipini sergileyecek . E-kamyon, gelecekteki megavat şarjı için hazır ve ağır hizmet uzun mesafe taşımacılığı için tasarlandı. Günlük 600 ila 800 kilometre arası menzile sahip. MAN ayrıca, yakında çıkacak olan elektrikli kamyon için ilk kez MAN eMobility Consulting’i tanıtacak ve yalnızca araçla ilgili tavsiyeleri değil, aynı zamanda müşteriye özel çalışma koşullarını da dikkate alacak.
Dijitalleşme alanında MAN, IAA’da zaten kapsamlı olan mevcut dijital hizmetlere ve gelecek dijital hizmetlere ilişkin bir genel bakış sunuyor. MAN Now ile navigasyon için harita materyali halihazırda güncellenebilir ve MAN EfficientCruise veya göreve özel sürüş programları gibi sürüş fonksiyonları havadan araca yüklenebilir.
MAN, IAA 2022’de: otonom sürüşe odaklanıyor
TRATON Group’un hedefleriyle tutarlı olarak MAN, otonom sürüşün geliştirilmesine zaman ve kaynak ayırıyor. IAA’da MAN, kapalı arazide otonom sürüşten lojistik merkezleri arasındaki otoyolda tamamen otonom sürüşe kadar sürekli geliştirme adımlarını açıklamak için çeşitli güncel pratik projeler kullanıyor: ANITA projesi , konteynerlerin otonom teslimatını ve teslim alınmasını bir İşbirliği ortağı Deutsche Bahn’ın, aktarma sürecinin ve dolayısıyla iklim dostu kombine taşımacılığın performansını önemli ölçüde artırması gereken karayolu-demiryolu aktarma terminali.
Ayrıca, ATLAS-L4 projesi , otonom sürüş yasası nedeniyle 2022’den beri mümkün olduğu için, otonom merkezden merkeze taşımaların somut uygulaması üzerinde çalışıyor. Atlas-L4, 2024’ün sonunda bir Alman otoyolunda otonom olarak giden ilk kamyon olacak.