Toyota yakıt hücreleri, hidrojen kamyonlarında

Toyota yakıt hücreleri, bir sonraki Hyliko hidrojen kamyonlarını donatacak. Kapsamlı bir hizmet olarak kamyon üretiminde uzmanlaşan Fransız şirketi, 44 tonluk bir çekiciyi ve 26 tonluk düz bir kamyonu (6×2 ve 6×4 çeşitleri mevcuttur) geliştirilen iki yakıt hücresi modülüyle donatacak. 30 yılı aşkın Japon uzmanlığına dayanan Toyota tarafından hidrojen yakıtı bu şekilde çok verimli kullanılıyor .

Hidrojen kamyonları, Hyliko ve Toyota’dan açıklamalar

“ İlk araçlarımızı hidrojen teknolojisiyle donatacak olan Toyota ile ortak olmaktan kesinlikle heyecan duyuyoruz. Güvenilirliği ve performans seviyeleri ile tanınan Toyota yakıt hücresi modülleri, yeni hidrojen kamyonlarımızın tasarımı ve yapımında kilit bileşenlerdir. Karayolu taşımacılığı için temiz, verimli araçlar geliştirme arzumuzun yanı sıra, hidrojen kamyonlarının kiralanması ve bakımı ile hidrojen yakıtı tedarikini içeren teklifimizin temel bileşenlerini uygulamaya koyma çabalarını sürdürüyoruz. 

Hyliko CEO’su Ovarith Troeung, “Ekonomimizin kilit sektörlerinden biri olan karayolu yük taşımacılığının karbondan arındırma hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak için yakın gelecekte yeni yakıt hücreli kamyonumuzu tanıtmaya hevesliyiz” dedi .

“Yakıt hücresi modüllerimizin tedariği için Hyliko ile bir anlaşma yaptığımızı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Hyliko, bir eko kümelenmenin tüm ana bileşenlerini sunmayı planladıkları için hidrojen konusunda geniş bir vizyona sahip dinamik bir başlangıç sunuyor: bir yakıt hücreli kamyon, yeşil hidrojen tedariği ve bir kiralama ve bakım planı. 

Sürdürülebilir bir hidrojen ekosisteminin büyümesi konusunda böylesine bütüncül ve uzun vadeli bir görüşe sahip olmak, iş sürdürülebilirliği ve yatırımcılara güven vermek için gereklidir. Hyliko gibi ortaklarla birlikte, 2040 yılına kadar karbon nötrlüğü elde etmek için ana yapı taşlarından biri olarak Avrupa’daki ekolojik-kümelenmeleri daha büyük bir hidrojen toplumuna doğru teşvik etmeye devam edeceğiz.