Alman e-otobüslerinde artık ses var: VDV akustik bir endüstri standardı sunuyor. Almanya’da elektrikli otobüslerin nasıl ses çıkaracağını duymaya istekli misiniz? VDV, 2021’in sonlarında FOAM Institute Berlin ile işbirliği içinde başlatılan öğrenci yarışmasının ardından Berlin’de bir akustik endüstri standardı sundu. Kazanan kim oldu? Berlin Sanat Üniversitesi’nden Lukas Esser.
Almanya’da elektrikli otobüslerin nasıl ses çıkaracağını duymak için istekli misiniz ? VDV, 2021’in sonlarında FOAM Institute Berlin ile işbirliği içinde başlatılan öğrenci yarışmasının ardından Berlin’de bir akustik endüstri standardı sundu . Kazanan? Berlin Sanat Üniversitesi’nden Lukas Esser .
E-OTOBÜSLER İÇİN VDV AKUSTİK STANDARDINI DUYMAK İÇİN AŞAĞIDAKİ TIKLAYINIZ
“Üreticiler elektrikli araçlar için ilk araç ses jeneratörlerini – AVAS – sunarken, VDV, sektör ve sektör aktif bir adım atıyor ve dünyadaki insanlar tarafından hoş, modern ve işlevsel olarak algılanan bir akustik endüstri standardı belirliyor. ulaşım ortamı. Yolcu, ulaşım, görme engelliler ve çevre dernekleri ile federal ve eyalet ulaştırma bakanlıkları gibi mümkün olduğunca çok sayıda ilgi grubunu en başından dahil etmek bizim için önemliydi. Sadece geleceğin standardının tasarım fikirlerini tanımlamakla kalmadılar, aynı zamanda ses ve akustik öğrencileri arasında daha sonraki yarışmada kazanan fikri seçtiler” diyor VDV Başkan Yardımcısı Werner Overkamp .
“Alman malı” bir e-otobüs sesi
E-otobüsler, düşük hızlarda, dış mekanlarda zamanında fark edilemeyecek kadar doğal olarak çok sessizdir ve bu nedenle, AB standardına göre güvenlik nedenleriyle dikkatleri kendilerine çekmelidir.
Overkamp, ” Bu nedenle endüstri birliği , ortaklarla birlikte, örneğin otobüs duraklarına yaklaşırken ve otobüs duraklarından inerken, araçların dışında net bir şekilde duyulabilen karakteristik bir ‘Alman Malı’ e-otobüs sesi geliştirdi. Alman Taşımacılık Şirketleri Birliği (VDV), Almanya’nın geleceğin e-otobüs sesi için fikirler sunmak için 2021’in sonlarında FOAM Institute Berlin ile işbirliği içinde bir öğrenci yarışması başlatmıştı .
“Artık Berlin Sanat Üniversitesi’nden Lukas Esser’in kazanan fikrini onunla birlikte profesyonel olarak geliştiriyoruz. FOAM Enstitüsü’nden Profesör Sebastian Waschulewski , sektördeki ortaklarla birlikte sonraki geliştirme adımları atılacak,” diyor : “Şu ana kadar standart bir ses yok: e-otobüs üreticileri ses tasarımında henüz yoğun bir şekilde aktif değiller. sektöre özel, trafik açısından güvenli ve hoş bir ses geliştirmek için. Endüstri derneği VDV ile birlikte, bu iddialı ses mühendisliği projesindeki ilgi alanlarını ve gereksinimleri analiz ettik.ilgili paydaşlarla birlikte ve onlar için yeni bir ses yaratmak ve nihayetinde bunu standart hale getirmek için. Kazanan ses, benzersiz, çevre dostu ve modern gibi özelliklerle karakterize edilen e-otobüs için öngörülen akustik kimliği temsil ediyor. Yarışmanın galibi e-otobüs için hedef kimliğe mükemmel bir şekilde ulaştı!”
VDV Industry Forum’dan Rudi Kuchta ve MAN Truck & Bus Kıdemli Başkan Yardımcısı: “Bu, şehir sağlığımızla, güvenlikle ve çağdaş bir sürüş deneyimiyle ilgili. İş gerçekten şimdi başlıyor: Akustik ince ayara ek olarak, araç donanımının da test edilmesi ve ayarlanması gerekiyor. Yer, bölge, hız ve çalışma durumuna bağlı olarak, sesin günlük yaşamda en iyi şekilde nasıl kullanılacağı konusunda üreticiler ve geliştiriciler için hala biraz manevra alanı var . 12 ve 13 Temmuz 2022’de Berlin’de düzenlenecek VDV elektrikli otobüs konferansında ve Elekbu ticaret fuarında yeni e-otobüs sesini sunabilmek için şimdi elimizden gelen her şeyi yapıyoruz .”
Cevap bırakın