Hidrojenin ulaşımda kullanılması, bu sektör tarafından üretilen emisyonları azaltmak için gerçek bir fırsat sunuyor. Avusturya’nın Karintiya eyaletindeki toplu taşıma operatörleri ve belediye yetkilileri bu muazzam potansiyelden yararlanmak istiyor. H2 Carinthia projesi, hidrojenin toplu taşımada ve endüstriyel amaçlarla kullanımı açısından bölgenin kalkınmasını desteklemeyi amaçlıyor. Katılımcılar arasında Avusturya’nın en büyük taşıyıcıları, şehir yetkilileri ve enerji firmaları da yer alıyor. Bu proje, diğerlerinin yanı sıra, Carinthia’nın ilk hidrojen yakıt istasyonunu ve mevcut otobüs filolarına hidrojen yakıtlı araçların eklenmesini kapsayacak.

Solaris, 2021’in başında, havayolu şirketi ÖBB Postbus ile 2023 yılına kadar 40 hidrojen otobüsü satın alma olasılığını öngören bir çerçeve anlaşması imzaladı. Aralık 2021’de taşıyıcı, 5 adetlik sipariş vererek bu seçenekten yararlandı. Solaris Urbino 12 hidrojen modeli. Bu araçlar, bir dizi yakıt hücresinde yerleşik olarak üretilen enerjiyi kullanır. Otobüs, içinde kullanılan teknoloji sayesinde her türlü koşulda tamamen emisyonsuz olarak yaklaşık 350 km mesafe kat edebiliyor. Solaris, araçları Kasım 2022’nin sonuna kadar teslim edecek. Yenilikçi otobüsler, Karintiya Alpleri’nin başkenti Villach’ta konuşlandırılacak.

İlginç bir şekilde, bu yıl ilkbaharda hidrojen yakıtlı, sıfır emisyonlu Urbino 12 hidrojen sergilendi ve Villach’ın kendisi de dahil olmak üzere Karintiya’da test çalışmaları yapıyordu. Bölgesel yetkililerin ve ulaşım operatörlerinin temsilcileri bu nedenle bu araçta kullanılan teknolojiye çok yakından bakabildiler. Son teknoloji otobüs modeli kesinlikle yerel taşıyıcıların dikkatini çekti. Carinthia’daki test sürüşlerinden sonra, Yukarı Avusturya eyaletinde hidrojen Solaris’in sunumuna devam edildi.

ÖBB Postbus, Avusturya’nın en büyük otobüs işletmecisidir. İş operasyonunun başlıca yönlerinden biri, örneğin hidrojen veya elektrik gücüne dayalı alternatif tahrik teknolojilerinin test edilmesidir. Postbus ve Solaris arasındaki ortaklık 2009 yılına kadar uzanıyor ve şu anda Postbus, Urbino modelinin yaklaşık 169 aracını işletiyor. Aralık başında imzalanan sözleşme, alternatif aktarmalı otobüslerle ilgili olsa da ilk sözleşmedir.

Solaris, özellikle elektrikli ve hidrojenli otobüsler olmak üzere, şehir içi ulaşım araçları için Avrupa’nın önde gelen sıfır emisyonlu çözümler sağlayıcısıdır. Hidrojen yakıtlı Urbino 12 hidrojen 2019’da piyasaya sürüldü ve şu anda üretici portföyünün teknik olarak en gelişmiş aracı. Şimdiye kadar, bu modelden yaklaşık 100 adet Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda, Polonya ve İsveç’teki müşterilere satıldı.

Bu makale ilk olarak Solaris Bus & Coach sp. tarafından yayınlanmıştır.