Ayrıca talebin önemli ölçüde arttığı Hindistan’da elektrikli otobüslerin zamanı geldi . CESL’in daha önce bahsedilen 5.450 araçlık ihalesinin hemen ardından, Asya ülkesindeki merkezi hükümetin büyük hatta çok büyük büyümeyi düşündüğü bildiriliyor: toplam 50 bin elektrikli belediye otobüsü ihalesi yapılacak. Bu, birçok kişiye, özellikle de Hindistan’ın en büyük ticari araç üreticisi olan Tata Motors’a hitap edecek.
«Arkamızda bizim için büyük siparişler vermeleri için teşvik edilen ve teşvik edilen devlet nakliye teşebbüslerimiz (STU’lar) var. Parti büyüklüğü ne kadar büyük olursa, fiyat beklentisi o kadar düşük olur. Bir sonraki adım, onu büyük zorluğun kabaca 10 katı olan bir ölçeğe birkaç çentik yükseltmektir. Hükümet, önümüzdeki 5-7 yıl içinde görevlendirilecek 50.000 otobüse bakıyor ve bu sefer sadece ilk 5-7 şehirle değil, ülke genelindeki daha küçük kasabalarla sınırlı olacak», diyor Convergence MD ve CEO’su Mahua Acharya.
Sürece öncülük eden Energy Services Ltd (CESL) . Bunun üzerine şunları ekledi: «Fark ettiğimiz fiyatlar, sübvansiyonlu otobüslerde dizele göre %57, CNG’ye göre %49 daha düşüktü. Ancak bu olmadan bile, %41 ve %34 oranında daha düşüktü, bu da serbest piyasada kendi kendine sürdürülebilir olduğu anlamına geliyor»
Hindistan’da dolaşımda 1,4 milyonu devlete ait olmak üzere 1,7 milyon otobüs olduğunu düşünün. ET Auto’nun bildirdiği gibi Acharya, şunları itiraf etti: «Teknolojinin gelişebilmesi için hızımızı ayarlamamız gerekecek. Daha fazla uluslararası şirketin gelip burada üretmesini ve en iyi teknolojinin sunulmasını istiyoruz. Bu tabiki bir gecede olmayacak, bu yüzden dikkatli olmalıyız».
Hindistan’da yakıt hücreli otobüsler: Tata Motors, 15 araçlık ihaleyi kazandı (IOCL için)
Hindistan’da yakıt hücreli otobüsler: Tata Motors, Indian Oil Corporation Limited’den (IOCL) 15 hidrojen bazlı proton değişim membranı (PEM) yakıt hücreli otobüs ihalesini kazandı. IOCL, Aralık 2020’de PEM yakıt hücreli otobüslerin tedariki için teklif davet etmişti ve titiz bir değerlendirme sürecinin ardından kazanan olarak Tata Motors seçildi.
Hindistan’da yakıt hücreli otobüsler : Tata Motors , Indian Oil Corporation Limited’den (IOCL) 15 hidrojen bazlı proton değişim membranı (PEM) yakıt hücreli otobüs ihalesini kazandı . IOCL, Aralık 2020’de PEM yakıt hücreli otobüslerin tedariki için teklif davet etmişti ve titiz bir değerlendirme sürecinin ardından kazanan olarak Tata Motors seçildi. 15 otobüsün tamamı, Mutabakat Zaptı’nın (MOU) imzalanmasından itibaren 144 hafta içinde teslim edilecektir.
Tata Motors’un daha temiz ve daha yeşil toplu taşıma için geleceğe hazır teknolojileri sunma konusundaki zengin mirasına katkıda bulunduğu için IOCL’den bu prestijli ihaleyi kazanmaktan mutluluk duyuyoruz. FAME I kapsamında 215 EV otobüsü başarıyla tedarik ettik ve FAME II kapsamında 600 EV otobüs siparişi aldık. Indian Oil Corporation gibi saygın bir şirketten PEM Fuel Cell otobüsleri tedarik etmek için verilen bu sipariş, Hindistan’da mobilitenin geleceğini dönüştürmek için Hindistan odaklı alternatif sürdürülebilir yakıtlar geliştirme konusundaki devam eden çabalarımızı daha da teşvik ediyor.
Girish Wagh, Tata Motors Ticari Araç İş Birimi Başkanı
Tata Motors, Hindistan’da yakıt hücreli otobüsler teslim edecek
Tata Motors, IOCL’nin Araştırma ve Geliştirme Merkezi’ne otobüs tedarik etmenin yanı sıra, Ar-Ge projeleri üstlenmek ve ticari araçlar için Yakıt Hücresi teknolojisinin potansiyelini toplu olarak daha fazla araştırmak için onlarla işbirliği yapacak. Bu, Delhi-NCR’de gerçek dünya koşullarında toplu taşıma için bu otobüsleri ortaklaşa test ederek, bakımını yaparak ve çalıştırarak yapılacaktır. Otobüslere yakıt ikmali yapılacak, IOCL tarafından üretilecek ve dağıtılacak.
Ş. IndianOil Başkanı SMVaidya, IndianOil’in mobilite de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için hidrojen ekonomisini başlatmaya yönelik ulusal çabalara öncülük ettiğini belirtti. Ülkede türünün ilk örneği olan bu proje, hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisini bir sonraki seviyeye taşımak için ülkenin en büyük yakıt tedarikçisi ve en büyük ticari araç üreticisini bir araya getiriyor. Bu girişim aynı zamanda, ülkedeki farklı ikonik rotalarda ve önemli sektörlerde hidrojen bazlı hareketliliği tanıtmayı öneren IndianOil’in diğer çeşitli kilit programları için bir sıçrama tahtası görevi görecektir. Bu fütüristik adımlar, hidrojeni nihai net sıfır yakıt olarak yapmak için doğru yönde.
Bu vesileyle konuşan Tata Motors Ticari Araç İş Birimi Başkanı Bay Girish Wagh , “IOCL’den bu prestijli ihaleyi kazanmaktan mutluluk duyuyoruz, çünkü Tata Motors’un daha temiz ve daha yeşil için geleceğe hazır teknolojileri sunma konusundaki zengin mirasına katkıda bulunuyor. toplu taşıma. FAME I kapsamında 215 EV otobüsü başarıyla tedarik ettik ve FAME II kapsamında 600 EV otobüs siparişi aldık . Indian Oil Corporation gibi saygın bir şirketten PEM Fuel Cell otobüsleri tedarik etmek için verilen bu sipariş, Hindistan’da mobilitenin geleceğini dönüştürmek için Hindistan odaklı alternatif sürdürülebilir yakıtlar geliştirmeye yönelik devam eden çabalarımızı daha da teşvik ediyor.”
IndianOil (Ar-Ge) Direktörü Dr. SSV Ramakumar , IndianOil Ar-Ge ekibi tarafından Petrol ve Doğal Gaz Bakanlığı’nın güçlü desteğiyle bu ortak gelişimsel cum gösteri programını tasarlamak, planlamak ve yürütmek için çok çaba sarf edildiğini belirtti. IndianOil, son teknoloji Ar-Ge yoluyla, Hindistan’da hidrojen enerjisinin üretim ve tedarik zincirini güçlendirmeye kararlıdır ve yakıt hücresi araştırmaları için Tata Motors ile işbirliğinin yanı sıra 4 yenilikçi yola dayalı günde ~ 1 ton hidrojen üretim pilot tesisi kuracaktır.