Karsan otonom-elektrikli otobüs Norveç’de çalışmaya başladı

“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla yüksek teknolojili mobilite çözümleri sunan Karsan, Avrupa pazarlarında büyümesini sürdürüyor. Karsan ve ADASTEC’in ortaklaşa geliştirdiği Otonom-Seviye-4 otomatik elektrikli otobüs Karsan Otonom e-ATAK, Norveç’in Stavanger kentinde toplu ulaşıma hizmet vermeye başlayarak Avrupa’da kentte yolcu taşıyan ilk kendi kendini süren teknoloji otobüsü oldu.

Taşıma hizmetlerini başlatan Karsan Otonom e-ATAK’a atıfta bulunan projenin duyurusu için, Norveç Ulaştırma Bakanı Jon-Ivar Nygård, Karsan CEO’su Okan Baş’ın katılımıyla Stavanger şehri NedreStrandgate 89 otobüs durağında resmi açılış töreni düzenlendi. Baş, ADASTEC CEO’su Ali UfukPeker, Norveç bakanlığı, Karsan, ADASTEC, VY Buss, Kolumbus ve Applied Autonomy şirketlerinin çok sayıda basın mensubu ve üst düzey yöneticileri projenin hayata geçmesine katkıda bulundu. Karsan Otonom e-ATAK, törenin hemen ardından NedreStrandgate 89 numaralı otobüs durağından Konser Salonu’na ilk yolcularını taşıdı.

Konuyla ilgili açıklama yapan Karsan CEO’su Okan Baş, “Mobilitenin geleceğinde her zaman bir adım önde olma vizyonumuzla, Karsan olarak geliştirdiğimiz yenilikçi ürünlerle ulaşımın geleceğini şekillendiriyoruz. Michigan State Üniversitesi kampüsünde gerçek trafik koşullarında kullanılan sürücüsüz aracımızın hemen ardından, bu proje kapsamında Norveç’te sürücüsüz toplu taşıma hizmetini başlatmak için artık otonom e-ATAK devreye giriyor. Bu Avrupa’da bir ilk. Kendi kendini süren elektrikli otobüsümüz Karsan Otonom e-ATAK ile Avrupa’da ilk kez şehir içi toplu taşımaya hizmet verecek olmanın mutluluğunu yaşıyoruz” dedi.

Geleceğin teknolojilerini bugüne taşıyan ve öncü hamleleriyle sektöre yön veren Karsan, Avrupa’da elektrikli toplu taşıma pazarında yaptığı yeniliklerle ilklere imza atmaya devam ediyor. Planlanan bir rota üzerinde otonom olarak hareket edebilen Level 4 Otonom teknolojisi ile Otonom e-ATAK, otonom sürüşü her türlü hava koşulunda gece ve gündüz 50 km/s hızında gerçekleştirebiliyor.

Duraklara yaklaşma, iniş-biniş süreçlerini yönetme, kavşak ve kavşaklarda ve trafik ışıklarında yönetim ve idareyi sağlama gibi sürücüsüz işlemleri gerçekleştiren Otonom e-ATAK, Norveç’in Stavanger kentinde hizmet vermeye başladı.

Norveç Ulaştırma Bakanı Jon-Ivar Nygård, Karsan CEO’su Okan Baş, ADASTEC CEO’su Ali UfukPeker, Norveç bakanlığı, çok sayıda basın mensubu ve Karsan, ADASTEC, VY Buss, Projenin hayata geçmesine katkıda bulunan Kolumbus ve Applied Autonomy şirketleri bu etkinlikte bir araya geldiler.

Karsan ve ADASTEC Avrupa’da bir atılım gerçekleştirdi!
Karsan’ın e-Volution vizyonuyla geleceğe yönelik teknolojiler geliştirmeye şimdiden başladığını vurgulayan Karsan CEO’su Okan Baş, “Mobilitenin geleceğinde her zaman bir adım önde olma vizyonumuzla, ulaşımın geleceğini şekillendiriyoruz.

Karsan olarak geliştirdiğimiz yenilikçi ürünler, bu proje kapsamında, Michigan State Üniversitesi kampüsünde gerçek trafik koşullarında kullanılan sürücüsüz aracımızın hemen ardından, Norveç’te sürücüsüz toplu taşıma hizmetini başlatmak için otonom e-ATAK devreye girmiş bulunuyor. Bu Avrupa’da bir ilk. Kendi kendini süren elektrikli otobüsümüz Karsan Otonom e-ATAK ile Avrupa’da ilk kez şehir içi toplu taşımaya hizmet verecek olmanın mutluluğunu yaşıyoruz.

Yarının ulaşımında öncü olacağız
Avrupa’da bir ilk olan kendi kendini süren Karsan Otonom e-ATAK’ın teknoloji ortağı olan ADASTEC CEO’su Ali UfukPeker, “Misyonumuzla çıktığımız yolculuğun gurur verici olduğunu görmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Toplu taşımada en son teknolojilerle donatılmış araçların etkinleştirilmesi ve akıllı şehirlerin geliştirilmesi artık aktif olarak başlamış bulunuyor. Norveç, mobilitenin en üst düzeyde geliştiği ülkelerden biri.

Ticari araçlara yönelik flowride.ai SAE Seviye-4 Otomatik Sürüş Yazılımı Platformumuzu sadece bu güzergahta değil, ülke ve dünya genelinde daha da geliştirecek ve araştırma ve geliştirme çalışmalarımızı hızlandıracak bu projeye ortak olmanın heyecanını yaşıyoruz. Bu yeni Seviye 4 sürücüsüz otobüsün bugün Norveç’te kullanılması, yarının ulaşımındaki lider rolümüz ve geleceğin mobilitesine katkımız açısından önemli bir dönüm noktası.

Özel sensörlerle donatılmış 4. Seviye otonom teknoloji
Sürücüye ihtiyaç duymadan çevresini algılayabilen Otonom e-ATAK, aracın farklı yerlerine yerleştirilmiş çok sayıda LiDAR sensörüne sahip. Ayrıca önde gelişmiş radar teknolojisi, RGB kameralarla yüksek çözünürlüklü görüntü işleme ve ekstra çevre güvenliği gibi birçok yenilikçi teknoloji bulunuyor. Termal kameralar  Otonom e-ATAK’ın özellikleri arasında yer alıyor.

Tüm bu teknolojileri Otonom Seviye 4 kapsamında sunabilen Otonom e-ATAK, planlı bir rota üzerinde otonom olarak hareket edebiliyor. Gece ve gündüz her türlü hava koşulunda 50 km/s hız ile otonom sürüş yapabilen araç, güzergâh üzerindeki duraklara yaklaşma, biniş ve gidiş yönetimi gibi şoförlü bir otobüsün tüm işlemlerini tek başına sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor. Otobüs kendisi otomatik olarak kavşaklarda ve geçitlerde ve trafik ışıklarında yönetim ve idareyi tek başına sağlayabiliyor.