Bir Mercedes-Benz GenH2 hidrojen kamyonu prototipi halka açık yollarda ilk yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı . Hidrojen kamyonun prototipi, Avusturya ve İtalya sınırındaki Avrupa yük trafiğinin ana arterlerinden biri olan Brenner Geçidi’ni geçmeyi başardı. Bir hafta süren test sürüşleri sırasında Daimler Kamyon mühendisleri, Bolzano ve Innsbruck arasındaki 120 km’lik otoyolda tipik bir yük taşıyan yakıt hücreli yarı römorklu kamyonla Brenner Geçidi’ni defalarca geçti.
Alpleri aşan e-Actros. Güney Tirol, İtalya’da yol testleri Mercedes-Benz hidrojen kamyonu, 2027’ye giden yollara hazırlanıyor. Mercedes-Benz Trucks’a göre İtalya’nın Bolzano şehri, H2 Güney Tirol tarafından işletilen bir hidrojen dolum istasyonuna ev sahipliği yaptığı için test sürüşleri için üs görevi gördü. Ayrıca, çevredeki alanın topografyası, yakıt hücresi sisteminin çeşitli irtifa seviyelerinde kapsamlı performans testleri için ideal bir alan . Testlerin en önemli noktalarından biri, çekiciyi Penser Joch Dağı’ndan 2.211 metre yüksekliğe çıkarmaktı.
Bu ilk irtifa testi programının, yakıt hücresi ve bataryanın zorlu topografyadaki etkileşimi ve ayrıca Brenner rotasındaki ileriye dönük işletim stratejisine ilişkin bulguları, şimdi seri araca yönelik daha fazla geliştirmeye dahil ediliyor. Önümüzdeki yıl için dağlık arazide daha fazla test sürüşü yapılması planlanıyor .