Ümit Özer’in elektrikli motosiklet Energica izlenimi

ENERGİCA MOTOSİKLET

28 Yıllık motosiklet kullanıcısı olarak farklı ve heyecan verici bir deneyim yaşadım.Energica experia modeli greentourer diye adlandırılmış.Görünüm ve rahatlık açısından tam bir enduro motosiklet.Tabiki en bariz farkı elektrikli olması ve yakıt masraflarını unutmanız.Şarj konusunda dünyada ilk Kombo CCS ye dayalı DC hızlı şarj teknolojisine sahip.Lityum polimer batarya hem uzun ömürlü hemde yüksek performans sağlıyor.

Farkları ise çok fazla en bariz farkı sessiz çalışması ama gaza yüklendiğiniz anda tatlı bir uğultu geliyor ve hareket ettiğinizi hissediyorsunuz.Kalabalık trafikte yada düşük hızlarda uzun süre kullanımda bile hararet sorunu yok.Alışılmış olan yanmış yakıt kokusu almıyorsunuz.Ayrıca geri vites konforuda çok başarılı.

Gelelim kullanım ve performans notlarına

Ani hızlanmalarda son derece başarılı ve tatmin edici.Fren mekanizmaları brembo gayet başarılı.Fabrikadan lastikler pirelli rosso olarak geliyor.Manevra kabileyeti yüksek ve dengeli bir motosiklet.Standart olarak 3 lü çanta aksesuar olarak sunuluyor.Batarya garantisi 3 yıl yada 50000 km.Batarya hariç 24 ay sınırsız km garantisi mevcut.

Gelelim dezavantajlarına %37 kdv dahil fiyat yaklaşık 840.000 TL.Ayrıca uzun yolda 200 km menzilde şarj gerektiriyor.

Tamamen elektrikli Experia’da 22.5 kWsa kapasiteye sahip – ki elektrikli motorlardaki en büyük batarya olduğu iddia ediliyor – lityum polimer batarya paketi bulunuyor. Bu sayede şirket, şehir içi kullanımda 420 kilometre ve otoyol kullanımında 209 kilometre gibi hatırı sayılır menzil değerleri vadediyor. Söz konusu batarya paketi 24 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği ile 40 dakikada 0’dan yüzde 80 doluma ulaşabiliyor.

Energica Experia’da 60 kW sürekli, 75 kW maksimum güç ve 115 Nm tork sunan bir elektrik motoru bulunuyor. Şirket, motorun tasarımındaki değişiklik sayesinde ağırlığını 10 kg’a düşürmeyi başarmış. Toplam ağırlığı 260 kg olan elektrikli motosiklet, bu değerler ışığında 0-100 km/s hızlanmasını 3.5 saniyede tamamlıyor. Azami hızı ise 180 km/s ile sınırlandırılmış durumda.

Experia, 5 inç TFT renkli gösterge ekranına sahip. Ayrıca, ikisi su geçirmez saklama bölmesinde bulunmak üzere toplam dört tane USB girişi mevcut. Bunun yanı sıra çekiş kontrolü, hız sabitleyici, park asistanı, 4 farklı sürüş modu ve 4 farklı rejenerasyon modu da özellikler arasında. Launch Edition versiyonunda toplamda 112 litre depolama alanı sunan hardcase çantalar, kırmızı detaylara sahip alüminyum jantlar ve ısıtmalı elcikler gibi ekstra standart özellikler de bulunuyor.